銑六角車床的前身叫液壓銑方機(jī)，由于發(fā)展時(shí)間較短，所有非常簡陋，使用PLC控制的，缺點(diǎn)是加工精度不高，并且加工范圍也很窄，因?yàn)樗菣C(jī)械聯(lián)動(dòng)的。

 

　　銑六角車床結(jié)構(gòu)新穎，除具有一般數(shù)控車床功能之外，能進(jìn)行高速車削不同形狀的六角、四方、對(duì)邊等工件，實(shí)現(xiàn)以車代銑功能。較之前身液壓銑方機(jī)做了很大的改進(jìn)：

 

　　1、銑六角車床運(yùn)用展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

　　2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

　　3、設(shè)計(jì)安裝嚴(yán)謹(jǐn)，高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床契合度以及精度；

　　4、多種控制方式，深諳機(jī)床液壓控制之道；

　　5、可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，節(jié)省了人力，一人多機(jī)操作；

　　6、銑六角車床數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)；

　　7、先進(jìn)的連結(jié)方式和機(jī)床完美結(jié)合，結(jié)構(gòu)緊湊；

　　8、銑六角車床具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。